Table of Contents
Napájení a výkon benzínového motoru EPA
EPA benzínový motor poháněný 1000mm řezné šířky Kompaktní dálkový ovládaný sněhový kartáč je navržen pro výjimečný výkon při úlohách pro odstraňování sněhu. Srdcem tohoto robustního stroje je benzínový motor s dvojitým válcem typu V, konkrétně model značky LC2V80FD LC2V80FD. Tento výkonný motor má jmenovitý výkon 18 kW při 3600 ot / min, což zajišťuje, že dokáže snadno řešit i ty nejpřísnější akumulace sněhu.
S posunem 764cc poskytuje motor silný výkon při zachování účinnosti. Je vybavena spojkou, která se zabývá pouze tehdy, když je dosažena předem stanovená rychlost otáčení, což umožňuje hladké provoz a snížení opotřebení strojního zařízení. Tato funkce nejen zvyšuje dlouhověkost motoru, ale také zajišťuje optimální dodávku energie přímo, když ji potřebujete.
Navíc je napájecí systém navržen tak, aby zvyšoval provozní bezpečnost. Vestavěná funkce sebezakrývání zajišťuje, že stroj zůstane stacionární bez vstupu škrticí klapky. To účinně zabraňuje nezamýšlenému sklouznutí, takže je bezpečnější pro operátory pracující na šikmých površích, kde je kontrola kritická během operací odstraňování sněhu.
Všestrannost a bezpečnostní prvky
EPA benzínový motor 1000 mm řezné šířky Kompaktní dálkově ovládaný sněhový kartáč není jen o surovém výkonu; Nabízí také působivou všestrannost. Stroj může být vybaven různými přílohy, takže je vhodný pro různé úkoly mimo odstranění sněhu. Jeho inovativní design umožňuje rychlé a snadné změny mezi flailskou sekačkou, Hammerem, kladivem, lesním mulcherem, úhlovými sněhovými pluh nebo sněhovým štětcem. Tato přizpůsobivost z něj činí neocenitelný aktivum při správě rozmanitého venkovního prostředí.
Bezpečnost je prvořadá, zejména při provozu těžkých strojů. Inteligentní řadič servo přesně reguluje rychlost motoru a synchronizuje levé a pravé stopy, což umožňuje hladkou navigaci. Provozovatelé mohou udržovat přímku bez konstantních úprav, což výrazně snižuje riziko nadměrné korekce na strmých svazích. Tato funkce zvyšuje bezpečnost i produktivitu a zajišťuje, aby bylo možné efektivněji dokončit úkoly.
Navíc červový ozubec redukuje již tak silný točivý moment servomotoru a poskytuje obrovský výstupní točivý moment pro odolnost proti lezení. Ve stavu vypnutí působí tření mezi červem a ozubeným zařízením jako mechanický sebezápad, což zabraňuje klouzání stroje. Tato dvojitá vrstva bezpečnosti zajišťuje, že operátoři mohou pracovat s důvěrou, protože vědí, že jejich vybavení bude spolehlivě provádět za různých podmínek.
