Caratteristiche del motore a benzina CE EPA Euro 5 Altezza della lama regolabile tramite telecomando Trinciaerba compatto senza operatore


La trinciaerba compatta senza pilota con motore a benzina CE EPA Euro 5 regolabile in altezza tramite telecomando è alimentata da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico della marca Loncin, modello LC2V80FD. Questo motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, garantendo prestazioni affidabili ed efficienti. Con una cilindrata di 764 cc, offre una potenza notevole, rendendolo la scelta ideale per le attività pesanti di cura del prato.

alt-984
alt-986
alt-987


Dotato di una frizione che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata, questa trinciaerba migliora l’efficienza operativa. Il design garantisce che la potenza venga utilizzata in modo efficace, consentendo alla macchina di funzionare in modo ottimale senza sprechi di energia. Questa caratteristica non solo migliora le prestazioni ma contribuisce anche all’efficienza del carburante.

La sicurezza è fondamentale nella progettazione di questa macchina. La funzione autobloccante integrata garantisce che rimanga fermo a meno che non sia accesa l’alimentazione e non venga applicata l’acceleratore. Ciò impedisce scivolamenti involontari, soprattutto in pendenza, migliorando notevolmente la sicurezza degli operatori durante l’utilizzo della macchina su vari terreni.

Versatilità e prestazioni della trinciaerba


alt-9816

Il trinciaerba compatto senza operatore con motore a benzina CE EPA Euro 5 regolabile in altezza tramite telecomando è progettato per la versatilità, dotato di aste di spinta idrauliche elettriche che consentono la regolazione remota dell’altezza degli accessori. Questo design innovativo facilita transizioni fluide tra diverse attività, rendendolo adatto a un’ampia gamma di applicazioni, dal taglio del prato alla rimozione della neve.


alt-9823


Con il suo elevato rapporto di riduzione, il riduttore a vite senza fine moltiplica la già impressionante coppia generata dai servomotori. Ciò si traduce in un’enorme coppia in uscita, fondamentale per la resistenza in salita. In situazioni in cui si perde potenza, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, garantendo che la macchina non scivoli in discesa, mantenendo così sicurezza e prestazioni costanti anche in condizioni difficili.

Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei cingoli sinistro e destro. Questa tecnologia consente al tosaerba di mantenere un percorso rettilineo senza la necessità di continue regolazioni tramite il telecomando. Tali caratteristiche non solo riducono il carico di lavoro dell’operatore, ma minimizzano anche i rischi associati a una correzione eccessiva durante la percorrenza di pendii ripidi, offrendo un’esperienza di taglio più fluida e sicura.

Similar Posts