Table of Contents
Πολυδύναμη δύναμη και απόδοση
Ο πολυκύλινδρος τετράχρονος βαθμίδας εργασίας 55 ευέλικτος, τηλεχειριζόμενος σφυρόστρωμα έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζει μια ποικιλία εργασιών με εξαιρετική απόδοση. Στην καρδιά αυτού του μηχανήματος βρίσκεται ο δικύλινδρος βενζινοκινητήρας τύπου V, συγκεκριμένα η μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD. Με ονομαστική ισχύ εξόδου 18 kW στις 3600 σ.α.λ., αυτός ο στιβαρός κινητήρας 764cc παρέχει ισχυρή απόδοση, διασφαλίζοντας ότι μπορεί να χειριστεί εύκολα ακόμα και τις πιο δύσκολες εργασίες.
Ένα από τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα αυτού του μηχανήματος είναι το σύστημα συμπλέκτη του, το οποίο εμπλέκεται μόνο όταν ο κινητήρας φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο ενισχύει τη λειτουργική απόδοση αλλά συμβάλλει επίσης στη μακροζωία του κινητήρα μειώνοντας την περιττή φθορά κατά τη λειτουργία χαμηλών στροφών. Το αποτέλεσμα είναι ένα αξιόπιστο και ισχυρό εργαλείο στο οποίο μπορείτε να βασιστείτε σε διάφορες συνθήκες εργασίας.
Επιπλέον, η διαμόρφωση δικύλινδρου προσφέρει βελτιωμένη απόδοση ροπής, καθιστώντας το ιδανικό για δύσκολα εδάφη. Είτε σκαρφαλώνετε σε απότομες πλαγιές είτε πλοηγείστε σε ανώμαλο έδαφος, αυτό το μηχάνημα παρέχει την απαραίτητη ισχύ και σταθερότητα για να ολοκληρώσετε τη δουλειά σας αποτελεσματικά.
Η ασφάλεια αποτελεί επίσης πρωταρχικό μέλημα στη σχεδίαση του ευέλικτου τηλεχειριζόμενου διπλού κυλίνδρου τετράχρονου βαθμού εργασίας 55. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος διασφαλίζει ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο χωρίς είσοδο γκαζιού, αποτρέποντας την ακούσια ολίσθηση. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση του ελέγχου και της ασφάλειας, ιδιαίτερα σε πλαγιές όπου το έδαφος μπορεί να είναι απρόβλεπτο.
Σύνθετος έλεγχος και ευελιξία
Τα καινοτόμα συστήματα ελέγχου που είναι ενσωματωμένα στο πολυκύλινδρο τετράχρονο 55, ευέλικτο τηλεχειριζόμενο σφυρί, βελτιώνουν τη χρηστικότητα και την άνεση του χειριστή. Διαθέτοντας έξυπνους σερβοελεγκτές, το μηχάνημα ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι. Αυτό το επίπεδο ακρίβειας επιτρέπει την ομαλή λειτουργία, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς την ανάγκη συνεχών ρυθμίσεων από τον χειριστή.
Επιπλέον, η υψηλή αναλογία μείωσης που παρέχεται από τον μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών πολλαπλασιάζει την ήδη ισχυρή ροπή που παράγεται από τους σερβοκινητήρες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την τεράστια ροπή εξόδου που ενισχύει την αντίσταση στην αναρρίχηση, καθιστώντας ευκολότερη την πλοήγηση σε απότομους λόφους. Ακόμη και σε καταστάσεις απενεργοποίησης, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού εξασφαλίζει μηχανικό αυτοκλείδωμα, ενισχύοντας σημαντικά την ασφάλεια αποτρέποντας τυχόν ολίσθηση σε κατηφόρα.
Το πολυκύλινδρο τετράχρονο εργαστήριο 55 ευέλικτο τηλεχειριζόμενο σφυρί έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την ευελιξία. Μπορεί να τοποθετηθεί με μια σειρά από εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας χλοοκοπτικής μηχανής πλάτους 1000 mm, ενός σφυριού, του δάσους, του γωνιακού χιονιού ή της βούρτσας χιονιού. Αυτή η προσαρμοστικότητα το καθιστά την τέλεια λύση για διάφορες εφαρμογές, από κοπή χόρτου βαρέως τύπου και καθαρισμό θάμνων έως αποτελεσματική αφαίρεση χιονιού.
Με διάταξη ισχύος 48 V, αυτό το μηχάνημα ξεχωρίζει σε σύγκριση με πολλούς ανταγωνιστές που χρησιμοποιούν συστήματα χαμηλότερης τάσης. Η υψηλότερη τάση μειώνει τη ροή ρεύματος και την παραγωγή θερμότητας, επιτρέποντας μεγαλύτερη συνεχή λειτουργία, η οποία είναι ιδιαίτερα ευεργετική κατά τη διάρκεια εκτεταμένων εργασιών, όπως το κούρεμα σε πλαγιά. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει συνεπή και σταθερή απόδοση, ενισχύοντας τη φήμη του μηχανήματος ως κορυφαίας επιλογής για απαιτητικά περιβάλλοντα.
