Table of Contents
A benzinmotoros elektromos hibrid hajtású sebességű, 4 km-es lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó speciális tulajdonságai
A benzinmotoros elektromos hibrid meghajtású sebességű, 4 km-es lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó a hatékonyságra és sokoldalúságra tervezett innovatív gépek élvonalába tartozik. A V-típusú kéthengeres benzinmotorral, különösen a Loncin márkájú LC2V80FD-vel felszerelt gép 18 kW névleges teljesítménnyel büszkélkedhet 3600 ford./perc mellett. Az erőteljes, 764 köbcentis benzinmotor erőteljes teljesítményt biztosít lenyűgöző, 18 kW-os teljesítménnyel, így alkalmas különféle igényes feladatokra.
Ez a fejlett gép olyan tengelykapcsoló-rendszerrel rendelkezik, amely csak akkor kapcsol be, ha a motor elér egy előre meghatározott fordulatszámot. Ez a kialakítás nemcsak a működési hatékonyságot növeli, hanem hozzájárul a berendezés általános biztonságához is. Azáltal, hogy a motor optimálisan működik, lehetővé teszi a felhasználók számára a termelékenység maximalizálását, miközben minimalizálja a motor hirtelen bekapcsolásával járó lehetséges kockázatokat.
Benzinműködési képessége mellett a gép két 48 V-os 1500 W-os szervomotorral is fel van szerelve, amelyek robusztus teljesítményt és megbízható teljesítményt biztosítanak lejtőn. A beépített önreteszelő funkció garantálja, hogy a gép álló helyzetben maradjon fojtószelep-bemenet nélkül, hatékonyan megakadályozva a nem szándékos elcsúszást. Ez a funkció jelentősen növeli az üzembiztonságot, különösen nehéz terepen.
Az intelligens szervovezérlő döntő szerepet játszik a gép működésében a motor fordulatszámának precíz szabályozásával és a bal és jobb pálya szinkronizálásával. Ez a technológia lehetővé teszi, hogy a fűnyíró egyenes vonalban navigáljon anélkül, hogy állandó távbeállításra lenne szüksége, ami végső soron csökkenti a kezelői munkaterhelést és minimalizálja a meredek lejtőkön történő túlkorrekcióval járó kockázatokat.
A benzinmotoros elektromos hibrid hajtású sebességű 4 km-es lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó sokoldalúsága és teljesítménye
A benzinmotoros elektromos hibrid hajtású, 4 km-es lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó sokoldalúsága kiváló, így ideális különféle alkalmazásokhoz. Többfunkciós használatra tervezték, így a kezelők könnyedén cserélhetik az első tartozékokat. Függetlenül attól, hogy 1000 mm széles fűnyíróval, kalapáccsal, erdei mulcsozóval, szögletes hóekével vagy hókefével van felszerelve, ez a gép kiemelkedő teljesítményt nyújt nagy igénybevételű fűnyírásban, cserje- és bozótirtásban, növényzetkezelésben és hóeltakarításban.
A nagy redukciós áttétellel a csigakerekes reduktor megsokszorozza a szervomotorok már amúgy is jelentős nyomatékát, hatalmas kimeneti nyomatékot biztosítva, ami elengedhetetlen a mászási ellenálláshoz. Ezenkívül a mechanikus önzáró funkció gondoskodik arról, hogy a gép ne csússzon lefelé az áramkimaradás során, ami még kedvezőtlen körülmények között is megerősíti a biztonságot és a megbízhatóságot.
A 24 V-os rendszert használó konkurens modellekhez képest az MTSK1000 48 V-os tápellátásával tűnik ki. Ez a magasabb feszültség csökkenti az áramáramlást és a hőtermelést, így hosszabb folyamatos működést tesz lehetővé, miközben csökkenti a túlmelegedés kockázatát. Ennek eredményeként a felhasználók még hosszan tartó lejtős fűnyírási feladatok során is stabil teljesítményre számíthatnak, növelve a hatékonyságot és a hatékonyságot.
Továbbá a gépbe épített elektromos hidraulikus tolórudak lehetővé teszik a tartozékok távolról történő magasságállítását, tovább javítva a használhatóságot a különböző feladatok során. Ez a funkció lehetővé teszi a kezelők számára, hogy gyorsan alkalmazkodjanak a változó munkakörülményekhez, így biztosítva az optimális teljesítményt, bármilyen kihívás is legyen. Innovatív kialakításával és fejlett képességeivel a benzinmotoros elektromos hibrid hajtású, 4 km-es lánctalpas, pilóta nélküli kalapácsos mulcsozó jelentős előrelépést jelent a multifunkcionális mezőgazdasági és tereprendezési berendezések terén.
