Table of Contents
Panoramica del motore a benzina approvato dall’EPA
Il tosaerba a flagelli con radiocomando wireless e cingoli in gomma con velocità di marcia di 4 km con motore a benzina approvato EPA è una notevole innovazione nel mondo della gestione del paesaggio e della vegetazione. Questa macchina è alimentata da un motore a benzina bicilindrico di tipo V, nello specifico della marca Loncin, modello LC2V80FD. Con una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, questo motore da 764 cc offre prestazioni robuste, soddisfacendo le esigenze sia degli utenti professionali che di quelli ricreativi.
Il motore è dotato di un esclusivo sistema di frizione che si innesta solo quando raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design non solo migliora l’efficienza operativa ma contribuisce anche alla longevità del motore. Gli utenti possono fare affidamento su un’erogazione di potenza costante riducendo al minimo l’usura durante il funzionamento. La combinazione di prestazioni elevate e durata rende questa macchina una scelta eccellente per varie attività di falciatura.
Oltre al suo potente motore, il tosaerba è dotato di due servomotori da 48 V 1500 W, che forniscono capacità di arrampicata e potenza complessiva impressionanti. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, offrendo maggiore sicurezza durante il funzionamento. Questa caratteristica riduce significativamente il rischio di scivolamento involontario, rendendolo ideale per l’uso su pendii e terreni irregolari.
Caratteristiche innovative per prestazioni migliorate
Una delle caratteristiche più importanti del tosaerba a flagelli con radiocomando wireless e cingoli in gomma con velocità di percorrenza di 4 km con motore a benzina approvato EPA è il suo servocontrollore intelligente. Questa tecnologia avanzata regola con precisione la velocità del motore e sincronizza i cingoli sinistro e destro, consentendo una falciatura fluida e in linea retta. Gli operatori possono usufruire di un carico di lavoro ridotto e dei rischi associati a un’eccessiva correzione, soprattutto su pendii ripidi.
Il riduttore a vite senza fine con rapporto di riduzione elevato della macchina moltiplica la coppia dei potenti servomotori, offrendo un’enorme coppia di uscita per la resistenza in salita. In stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio fornisce un autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi potenziale scivolamento in discesa. Questo design garantisce sicurezza e prestazioni costanti, anche in caso di perdita di potenza, rendendolo uno strumento affidabile per varie attività paesaggistiche.
Inoltre la macchina è progettata per un utilizzo multifunzionale, essendo dotata di attacchi anteriori intercambiabili. Questi possono includere una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. La versatilità del tosaerba a flagelli con radiocomando e cingoli in gomma con motore a benzina approvato EPA, con velocità di marcia di 4 km, lo rende adatto per il taglio dell’erba pesante, la pulizia di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve, il tutto mantenendo prestazioni eccezionali in condizioni difficili.
