Inhoudsopgave
Kenmerken van de door benzine aangedreven werkgraad 55 Veelzijdige, op afstand bediende Slasher-maaier
De door landbouw benzine aangedreven Working Degree 55 veelzijdige op afstand bediende Slasher-maaier is uitgerust met een robuuste V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek het model LC2V80FD van het merk Loncin. Deze krachtige motor levert een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm en zorgt voor krachtige prestaties voor diverse landbouwtaken. De 764cc-benzinemotor levert het nodige vermogen om veeleisende werkzaamheden efficiënt uit te voeren.
Veiligheid is een prioriteit bij deze maaier, omdat de motor wordt geleverd met een koppeling die alleen aangrijpt wanneer hij een vooraf bepaald toerental bereikt. Deze functie verbetert niet alleen de operationele efficiëntie van de machine, maar draagt ook bij aan veiligere werkomstandigheden door onverwacht starten te voorkomen.
Bovendien beschikt de maaier over twee servomotoren van 48 V en 1500 W die een indrukwekkend vermogen en klimvermogen bieden. De ingebouwde zelfremmende functie zorgt ervoor dat de machine stil blijft staan, tenzij zowel de stroom is ingeschakeld als gas wordt gegeven. Dit innovatieve ontwerp voorkomt effectief onbedoeld verschuiven, waardoor de operationele veiligheid tijdens gebruik aanzienlijk wordt verbeterd.
Veelzijdigheid en functionaliteit
De Landbouw Benzineaangedreven Working Degree 55 Veelzijdige, op afstand bediende Slasher-maaier is ontworpen voor multifunctioneel gebruik, waardoor hij een ideale keuze is voor een verscheidenheid aan toepassingen. Met verwisselbare frontuitrustingen kunnen bestuurders eenvoudig wisselen tussen een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg of sneeuwborstel. Dankzij deze veelzijdigheid kan de maaier uitblinken in zwaar grasmaaien, het opruimen van struiken en struiken, vegetatiebeheer en zelfs sneeuwruimen.
De intelligente servocontroller speelt een cruciale rol bij het beheren van de prestaties van de maaier. Het regelt nauwkeurig de motorsnelheid en synchroniseert de linker- en rechtersporen, waardoor de maaier in een rechte lijn kan rijden zonder dat er voortdurend aanpassingen op afstand nodig zijn. Deze functie vermindert de werklast van de machinist en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen.
Bovendien vermenigvuldigt de hoge reductieverhouding van de wormwielreductor het toch al sterke servomotorkoppel, waardoor een enorm uitgangskoppel mogelijk is dat effectieve klimweerstand garandeert. In het geval van een uitgeschakelde toestand zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor mechanische zelfvergrendeling, waardoor wordt voorkomen dat de machine bergafwaarts glijdt. Dit garandeert zowel veiligheid als consistente prestaties op verschillende terreinen, waardoor het een betrouwbaar hulpmiddel is voor agrarische taken.
