Inhoudsopgave
Kenmerken van de benzine-elektrische hybride aangedreven loopsnelheid 4 km Veelzijdige, op afstand bediende hoeksneeuwploeg
De veelzijdige, benzine-elektrische hybride aangedreven loopsnelheid van 4 km, op afstand bediende hoeksneeuwploeg is ontworpen voor uitzonderlijke prestaties bij sneeuwruimingstaken. Hij is uitgerust met een krachtige V-type tweecilinder benzinemotor, specifiek het model LC2V80FD van het merk Loncin. Deze robuuste motor levert een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm, waardoor de machine zelfs de zwaarste omstandigheden met gemak aankan.
Naast zijn krachtige benzinemotor beschikt deze innovatieve sneeuwploeg over twee servomotoren van 48 V en 1500 W. Deze motoren bieden een indrukwekkend klimvermogen, wat essentieel is bij het manoeuvreren door met sneeuw bedekte terreinen. De ingebouwde zelfremmende functie vergroot de operationele veiligheid door ervoor te zorgen dat de machine alleen beweegt wanneer zowel de voeding is ingeschakeld als het gaspedaal wordt gebruikt, waardoor onbedoeld wegglijden tijdens het gebruik wordt voorkomen.
De veiligheid wordt verder vergroot door de hoge reductieverhouding van de wormwielreductor, die het koppel van de servomotoren vermenigvuldigt. Dit ontwerp zorgt voor een enorm uitgangskoppel, perfect voor klimweerstand. Zelfs als er sprake is van vermogensverlies zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor een mechanische zelfblokkering, waardoor wordt voorkomen dat de sneeuwploeg bergafwaarts glijdt.
Veelzijdigheid en functionaliteit van de sneeuwploeg
Een van de opvallende kenmerken van de benzine-elektrische hybride aangedreven loopsnelheid van 4 km, de veelzijdige, op afstand bestuurbare hoeksneeuwploeg is zijn multifunctionaliteit. De machine is ontworpen voor een verscheidenheid aan toepassingen met verwisselbare frontuitrustingen, waaronder een 1000 mm brede klepelmaaier, hamerklepel, bosmulcher, hoeksneeuwploeg en sneeuwborstel. Deze veelzijdigheid maakt hem niet alleen ideaal voor het verwijderen van sneeuw, maar ook voor zwaar grasmaaien, het verwijderen van struiken en het beheer van vegetatie.
De intelligente servocontroller speelt een cruciale rol bij het verbeteren van de operationele efficiëntie van de sneeuwploeg. Het regelt nauwkeurig het motortoerental en synchroniseert de linker- en rechterrupsen, waardoor de machine in een rechte lijn kan rijden zonder voortdurende aanpassingen. Deze functie vermindert de werklast van de machinist aanzienlijk en minimaliseert de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie, vooral op steile hellingen.
Vergeleken met veel concurrerende modellen die 24V-systemen gebruiken, werkt deze sneeuwploeg op een 48V-stroomconfiguratie. Deze hogere spanning resulteert in een lagere stroomsterkte en een lagere warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking mogelijk is en het risico op oververhitting wordt verminderd. Een dergelijke stabiliteit is van cruciaal belang voor langdurige sneeuwruimwerkzaamheden, zodat de machine consistente prestaties blijft leveren, zelfs onder veeleisende omstandigheden
