Kenmerken van de Euro 5-benzinemotor, elektrisch aangedreven rupsmaaier, onbemande slasher-maaier


alt-901
alt-903


De Euro 5 elektromotor aangedreven rups-slasher-maaier met benzinemotor is uitgerust met een krachtige V-type tweecilinder benzinemotor. Dit specifieke model, de Loncin LC2V80FD, biedt een nominaal vermogen van 18 kW bij 3600 tpm. Met zijn robuuste cilinderinhoud van 764 cc levert deze motor opmerkelijke prestaties, waardoor hij ideaal is voor diverse zware toepassingen.

alt-906

Het innovatieve ontwerp omvat een koppeling die alleen in werking treedt wanneer de motor een vooraf bepaald toerental bereikt. Deze functie verbetert niet alleen de efficiëntie van de maaier, maar draagt ook bij aan de algehele veiligheid tijdens het gebruik. De mogelijkheden van de machine worden versterkt door de combinatie van benzine en elektriciteit, waardoor hij veelzijdig inzetbaar is voor meerdere taken.

Bovendien is de maaier ontworpen met twee 48V 1500W servomotoren, die zorgen voor aanzienlijk klimvermogen en operationele efficiëntie. Dankzij de ingebouwde zelfremmende functie blijft de machine stil tenzij zowel de stroom is ingeschakeld als gas wordt gegeven, waardoor onbedoelde bewegingen effectief worden voorkomen en de operationele veiligheid voor gebruikers wordt vergroot.

alt-9012

Veelzijdigheid en veiligheid tijdens gebruik


alt-9018

Een van de opvallende kenmerken van de onbemande slasher-maaier met benzinemotor, elektromotor en Euro 5-aandrijving is het wormwielreductiemiddel met hoge reductieverhouding. Dit onderdeel vermenigvuldigt het toch al indrukwekkende koppel van de servomotoren en levert een enorm uitgangskoppel dat essentieel is voor het overwinnen van beklimmingen en steile terreinen. In uitgeschakelde toestand zorgt de wrijving tussen de worm en het tandwiel voor mechanische zelfvergrendeling, waardoor wegglijden bij stroomuitval wordt voorkomen.



De intelligente servocontroller is een andere belangrijke vooruitgang, die de motorsnelheid nauwkeurig regelt en tegelijkertijd de linker- en rechtersporen synchroniseert. Dankzij deze mogelijkheid kan de maaier een recht pad aanhouden zonder de noodzaak van voortdurende aanpassingen, waardoor de werklast van de machinist wordt verminderd en de risico’s die gepaard gaan met overcorrectie worden geminimaliseerd, vooral op steile hellingen.

Bovendien beschikt deze maaier, vergeleken met veel concurrerende modellen die 24V-systemen gebruiken, over een superieure 48V-stroomconfiguratie. De voordelen van een hogere spanning zijn onder meer een verminderde stroomsterkte en een minimale warmteontwikkeling, waardoor een langere continue werking mogelijk is zonder problemen met oververhitting. Dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs tijdens uitgebreide maaiwerkzaamheden op hellingen, waardoor het een betrouwbare keuze is voor uitdagende omgevingen

Similar Posts