Table of Contents
Oversikt over Vigorun Techs avanserte klipperteknologi
Vigorun Tech presenterer stolt sin banebrytende CE EPA-godkjente bensinmotor med lavt strømforbruk sporet trådløs radiostyrt kutterklipper. Denne innovative maskinen drives av en robust V-type tosylindret bensinmotor, nærmere bestemt Loncin-merkemodellen LC2V80FD. Med en merkeeffekt på 18 kW ved 3600 rpm, leverer denne 764cc-motoren eksepsjonell ytelse for ulike utendørsoppgaver.

Utstyrt med to 48V 1500W servomotorer, viser klipperen imponerende klatreegenskaper. Den innebygde selvlåsende funksjonen garanterer at maskinen forblir stasjonær uten gassinput, noe som øker driftssikkerheten under bruk. Denne funksjonen er spesielt gunstig når du arbeider i skråninger, da den minimerer risikoen for utilsiktet skli.
Allsidighet og ytelse under forskjellige forhold

Den innovative designen til den CE EPA-godkjente bensinmotoren med lavt strømforbruk sporet trådløs radiostyrt klipper gir eksepsjonell allsidighet. Den kan utstyres med ulike tilbehør, for eksempel en 1000 mm bred slagleklipper, hammerslage, skogklipper, vinkelsnøplog eller snøbørste. Denne tilpasningsevnen gjør den ideell for en rekke bruksområder, fra kraftig gressklipping til snørydding.

Det høye reduksjonsforholdet til snekkegirreduksjonen multipliserer det allerede sterke servomotormomentet, noe som gjør at klipperen kan takle bratte stigninger med letthet. Selv i avslått tilstand gir friksjonen mellom snekke og gir mekanisk selvlåsing, og sikrer at klipperen ikke glir nedover. Denne funksjonen forbedrer sikkerheten betydelig og opprettholder konsistent ytelse under krevende oppgaver.

I tillegg regulerer den intelligente servokontrolleren motorhastigheten nøyaktig og synkroniserer venstre og høyre spor. Dette betyr at operatører kan navigere klipperen i en rett linje uten konstante justeringer, noe som reduserer den totale arbeidsbelastningen og minimerer risikoen forbundet med overkorreksjon i utfordrende terreng. 48V strømkonfigurasjonen reduserer strømstrømmen og varmeutviklingen ytterligere, noe som muliggjør lengre kontinuerlig drift uten risiko for overoppheting.

