Table of Contents
Χαρακτηριστικά του Agricultural Robotic Gasoline 360 Degree Rotation Compact Wireless Hammer Mulcher
Η γεωργορομποτική βενζίνη με περιστροφή 360 μοιρών συμπαγής ασύρματη mulcher σφύρας είναι ένα αξιόλογο κομμάτι μηχανήματος σχεδιασμένο για αποτελεσματικότητα και ευελιξία σε διάφορες γεωργικές εργασίες. Στον πυρήνα του, τροφοδοτείται από έναν στιβαρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V, συγκεκριμένα το μοντέλο LC2V80FD της μάρκας Loncin. Αυτός ο πανίσχυρος κινητήρας αποδίδει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας υψηλές επιδόσεις για όλες τις ανάγκες σας για σάπια φύλλα. Αυτό όχι μόνο βελτιστοποιεί την απόδοση, αλλά συμβάλλει επίσης στη μακροζωία και την αξιοπιστία, καθιστώντας το μια πολύτιμη προσθήκη σε κάθε γεωργική λειτουργία. Η ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος εγγυάται ότι το μηχάνημα παραμένει ακίνητο εκτός εάν ενεργοποιηθεί και η ισχύς και δεν εφαρμοστεί η είσοδος γκαζιού, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια λειτουργίας.
Πολύπλευρες εφαρμογές και χαρακτηριστικά ασφαλείας
Το ρομποτικό γεωργικό ρομποτικό βενζίνης 360 μοιρών συμπαγές ασύρματο mulcher με σφυρί ξεχωρίζει για τις ευέλικτες εφαρμογές του. Μπορεί να εναλλάσσεται απρόσκοπτα μεταξύ διαφορετικών μπροστινών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου ενός χλοοκοπτικού πλάτους 1000 χιλιοστών, ενός σφυροδέρματος, του δάσους, του γωνιακού χιονιού και της βούρτσας χιονιού. Αυτή η προσαρμοστικότητα το καθιστά ιδανικό για κοπή χόρτου βαρέως τύπου, καθαρισμό θάμνων, διαχείριση βλάστησης και αφαίρεση χιονιού.
Επιπλέον, ο υψηλός λόγος μείωσης του μειωτήρα ατέρμονα γραναζιών πολλαπλασιάζει την ήδη εντυπωσιακή ροπή από τον σερβοκινητήρα, εξασφαλίζοντας τεράστια ροπή εξόδου για δύσκολες αναβάσεις. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η τριβή μεταξύ του ατέρμονα και του γραναζιού παρέχει μηχανικό αυτοκλείδωμα, αποτρέποντας τυχόν ακούσια ολίσθηση σε κατηφόρα, εξασφαλίζοντας έτσι ασφάλεια κατά τη λειτουργία σε λοφώδεις περιοχές.
Ο έξυπνος σερβοελεγκτής είναι ένα άλλο βασικό χαρακτηριστικό, που ρυθμίζει με ακρίβεια την ταχύτητα του κινητήρα και συγχρονίζει το αριστερό και το δεξί κομμάτι. Αυτό επιτρέπει στο μηχάνημα να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς ρυθμίσεις, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο που σχετίζεται με υπερδιόρθωση σε απότομες πλαγιές. Μια τέτοια τεχνολογία μειώνει σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ενισχύει τη συνολική απόδοση.
