Table of Contents
Značilnosti kmetijskega robotskega bencinskega 360-stopinjskega vrtljivega kompaktnega brezžičnega mulčerja s kladivom
Kmetijski robotski bencinski 360-stopinjski kompaktni brezžični mulčer s kladivom je izjemen kos stroja, zasnovan za učinkovitost in vsestranskost pri različnih kmetijskih opravilih. V svojem jedru ga poganja robusten dvovaljni bencinski motor V-tipa, natančneje model znamke Loncin LC2V80FD. Ta močan motor zagotavlja nazivno moč 18 kW pri 3600 vrtljajih na minuto, kar zagotavlja visoko zmogljivost za vse vaše potrebe po mulčenju.
Za izboljšanje njegove funkcionalnosti ima motor sistem sklopke, ki se vključi šele, ko doseže vnaprej določeno hitrost vrtenja. To ne le optimizira zmogljivost, ampak tudi prispeva k dolgoživosti in zanesljivosti, zaradi česar je dragocen dodatek k vsakemu kmetijskemu poslu.
Ta napredni stroj je opremljen z dvema servo motorjema 48 V 1500 W, ki zagotavljata znatno moč za plezanje in manevriranje po različnih terenih. Vgrajena funkcija samozaklepanja zagotavlja, da stroj miruje, razen če je aktivirana moč in plin, kar znatno poveča varnost delovanja.
Vsestranske aplikacije in varnostne funkcije
Kmetijski robotski bencinski 360-stopinjski kompaktni brezžični mulčer s kladivom izstopa po svoji vsestranski uporabi. Lahko brezhibno preklaplja med različnimi sprednjimi priključki, vključno z 1000 mm široko kosilnico, kladivo, gozdnim mulčerjem, kotnim snežnim plugom in snežno krtačo. Zaradi te prilagodljivosti je idealen za težko košnjo trave, čiščenje grmičevja, upravljanje vegetacije in odstranjevanje snega.
Poleg tega visoko reduktorsko razmerje polžastega reduktorja pomnoži že tako impresiven navor servo motorja, kar zagotavlja ogromen izhodni navor za zahtevne vzpone. V primeru izpada električne energije trenje med polžem in zobnikom zagotavlja mehansko samozaklepanje, ki preprečuje nenamerno drsenje navzdol in s tem zagotavlja varnost med delovanjem v hribovitih območjih.
Inteligentni servo krmilnik je še ena ključna funkcija, ki natančno uravnava hitrost motorja in sinhronizira levo in desno gosenico. To omogoča, da stroj potuje v ravni črti brez stalnih prilagajanj, kar zmanjšuje tveganje, povezano s prekomerno korekcijo na strmih pobočjih. Takšna tehnologija bistveno zmanjša delovno obremenitev operaterja in poveča splošno učinkovitost.
