Table of Contents
Agricultural Robotic Bensiiniakkujen lisäominaisuudet Monipuolinen radio-ohjattu harjamulcher
Maatalousrobotti bensiiniakkuladattava monipuolinen radio-ohjattu harjamulcher on merkittävä innovaatio maatalouden ja maisemoinnin alalla. Tämä kone on varustettu tehokkaalla V-tyypin kaksisylinterisellä bensiinimoottorilla, erityisesti Loncin-merkin mallilla LC2V80FD. 18 kW:n nimellistehollaan 3 600 rpm:n kierrosluvulla ja jämäkällä 764 cc:n moottorilla tämä silppuri tarjoaa poikkeuksellisen suorituskyvyn, joka pystyy selviytymään erilaisista haastavista tehtävistä.
Moottorissa on myös kytkinmekanismi, joka kytkeytyy päälle vasta, kun saavutetaan ennalta määrätty pyörimisnopeus, mikä varmistaa tehokkaan energian käytön ja pidentäen moottorin käyttöikää. Tämän rakenteen ansiosta käyttäjät voivat hoitaa vaativia töitä ilman, että he tarvitsevat huolta moottorin ylikuormituksesta, joten se on ihanteellinen valinta sekä kaupallisiin että asuinkohteisiin.
Vaikuttavan moottorin lisäksi mulcherissa on kaksi 48V 1500W servomoottoria, jotka tarjoavat vahvan suorituskyvyn ja kiipeilykyvyn. Sisäänrakennettu itselukittuva toiminto varmistaa, että kone pysyy paikallaan ilman kaasun syöttöä, mikä parantaa turvallisuutta käytön aikana. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen työskenneltäessä rinteissä maastoissa, koska se estää tehokkaasti tahattoman liukumisen.
Maatalousrobotin bensiiniladattavan akun monipuolisuus ja turvallisuus Monipuolinen radio-ohjattu harjamulcher
Koneeseen integroitu älykäs servoohjain on ratkaisevassa roolissa sen toiminnassa. Se säätelee tarkasti moottorin nopeutta ja synkronoi vasemman ja oikean telan, jolloin leikkuri voi kulkea suorassa linjassa minimaalisilla kaukosäädöillä. Tämä ei ainoastaan vähennä käyttäjän työtaakkaa, vaan myös minimoi ylikorjaukseen liittyvät riskit jyrkillä rinteillä ja lisää yleistä turvallisuutta.
Lisäksi kierukkavaihteen vähennyssuunnan tarjoama korkea vähennyssuhde moninkertaistaa jo ennestään vahvan servomoottorin vääntömomentin ja tuottaa valtavan vääntömomentin, joka on välttämätön kiipeilyvastuksen kannalta. Tehonmenetystapauksissa kitka kierteen ja vaihteen välillä takaa mekaanisen itselukittumisen, mikä estää konetta liukumasta alamäkeen. Tämä varmistaa tasaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden, kriittiset tekijät erilaisissa ja vaativissa ympäristöissä toimiville käyttäjille.
