Table of Contents
Tinjauan Umum CE EPA Euro 5 Gasoline Engine yang Dapat Disesuaikan Tinggi Pemotongan Terjadi Remote Dioperasikan Slasher Mower
CE EPA Euro 5 Gasoline Engine yang dapat disesuaikan tinggi pemotongan yang dilacak dari pemotong slasher yang dioperasikan dengan jarak jauh adalah bagian luar biasa dari mesin yang dirancang untuk berbagai tugas lansekap dan pertanian. Ini fitur mesin bensin kembar tipe-V yang kuat, khususnya model LC2V80FD Loncin, yang menawarkan daya pengenal 18 kW pada 3600 rpm. Mesin 764cc yang kuat ini memastikan bahwa mesin pemotong rumput memberikan kinerja dan efisiensi yang luar biasa, membuatnya cocok untuk menangani area yang luas dengan mudah. Ini tidak hanya mengoptimalkan efisiensi bahan bakar tetapi juga meningkatkan keamanan operasi dengan mengurangi risiko aktivasi yang tidak diinginkan. Desain mesin memprioritaskan kontrol pengguna dan efektivitas operasional, memastikan bahwa setiap operator dapat memaksimalkan pengalaman pemotongan mereka. Fitur ini memberi operator fleksibilitas untuk beradaptasi dengan kondisi pemotongan yang berbeda tanpa meninggalkan kenyamanan stasiun kontrol mereka, secara signifikan meningkatkan produktivitas.
Fitur kinerja dan mekanisme keamanan
Mesin pemotong rumput yang inovatif ini dirancang dengan dua motor servo 48V 1500W yang kuat, memberikan torsi substansial untuk memanjat lereng curam. Fungsi penguncian mandiri bawaan menjamin bahwa mesin tetap diam ketika kedua daya mati dan throttle tidak diterapkan. Fitur keselamatan kritis ini secara efektif mencegah geser yang tidak diinginkan, memungkinkan operator untuk fokus sepenuhnya pada tugas mereka tanpa khawatir tentang stabilitas mesin.
Rasio reduksi tinggi dari reduser gigi cacing melipatgandakan torsi motor servo, memberikan torsi output yang sangat penting untuk mengatasi medan yang menantang. Selain itu, bahkan dalam keadaan power-off, kemampuan penguncian mandiri mekanis dari cacing dan mekanisme gigi memastikan bahwa mesin pemotong tidak meluncur menuruni bukit, memperkuat keselamatan dan kinerja yang konsisten. Hal ini memungkinkan perjalanan garis lurus yang halus tanpa perlu penyesuaian konstan, sehingga mengurangi beban kerja operator dan meminimalkan risiko yang terkait dengan koreksi berlebihan, terutama pada lereng curam.
