Table of Contents
Značajke poljoprivredne robotske benzinske električne vučne motorne gusjenice malčera s čekićem bez posade
Poljoprivredni robotizirani malčer s čekićem bez ljudske posade s pogonskim motorom na gusjenicu i benzinskom električnom vučom vrhunsko je rješenje dizajnirano za suvremene poljoprivredne potrebe. Opremljen snažnim dvocilindričnim benzinskim motorom tipa V, posebno modelom marke Loncin LC2V80FD, ovaj stroj isporučuje izvanrednu nazivnu snagu od 18 kW pri 3600 o/min. Robusni benzinski motor od 764 ccm osigurava snažne performanse, što ga čini esencijalnim alatom za razne poljoprivredne zadatke.
Sigurnost i učinkovitost najvažniji su u dizajnu ove opreme. Motor ima spojku koja se uključuje samo kada postigne unaprijed određenu brzinu vrtnje, osiguravajući optimalan rad u kontroliranim uvjetima. Ova značajka ne samo da poboljšava performanse stroja, već također osigurava da rukovatelj može glatko i učinkovito upravljati zadacima.
Osim svojih mogućnosti rada na benzin, stroj je opremljen s dva 48V 1500W servo motora koji pružaju moćnu vuču i sposobnost penjanja. Ugrađena funkcija samozaključavanja jamči da stroj ostaje nepomičan osim ako nije uključeno napajanje i dodana je gas. To sprječava nenamjerno klizanje, značajno povećava sigurnost rada tijekom korištenja na padinama ili neravnim terenima.
Svestranost i izvedba
Inovativni dizajn poljoprivredne robotske benzinske električne vučne motorne gusjeničarske čekić malčere bez posade nudi iznimnu svestranost. Uz mogućnost prilagodbe izmjenjivih prednjih priključaka, može se transformirati u različite alate prilagođene specifičnim zadacima. Opcije uključuju kosilicu širine 1000 mm, mlatilicu s čekićem, malčer za šumu, kutni snježni plug ili snježnu četku, što ga čini idealnim za zahtjevno košenje trave, čišćenje grmlja i grmlja, upravljanje vegetacijom i uklanjanje snijega.
Inteligentni servo kontroler igra ključnu ulogu u poboljšanju korisničkog iskustva preciznom regulacijom brzine motora i sinkronizacijom lijevog i desnog traga. To omogućuje glatko i ravnocrtno putovanje bez stalnih prilagodbi od strane operatera, smanjujući opterećenje i minimizirajući rizike povezane s prekomjernom korekcijom, osobito na strmim padinama.
Štoviše, visoki omjer redukcije koji omogućuje reduktor pužnog zupčanika pojačava već impresivan okretni moment koji isporučuju servo motori. To osigurava ogroman izlazni okretni moment za otpor penjanja. U stanju isključenosti, trenje između puža i zupčanika nudi mehaničko samozaključavanje, sprječavajući klizanje stroja nizbrdo tijekom gubitka snage. Ova značajka pridonosi dosljednim performansama i sigurnosti, čak i u teškim uvjetima.
