Table of Contents
Výkon a výkon motora poháňaného benzínu EPA
Motor s benzínovým motorom EPA 1 000 mm šírka rezacej šírky kompaktného diaľkového ovládaného snehovej kefy je navrhnutá na výnimočné výkony vo úlohách odstraňovania snehu. Jadrom tohto robustného stroja je benzínový motor s dvojitou valcom v type V, konkrétne model značky Loncin LC2V80FD. Tento výkonný motor má hodnotený výkon 18 kW pri 3600 ot / min, čím sa ubezpečuje, že dokáže ľahko riešiť aj tie najodolnejšie akumulácie snehu.

Motor s posunutím 764 ccm poskytuje silný výkon pri zachovaní efektívnosti. Je vybavená spojkou, ktorá sa zapája iba vtedy, keď sa dosiahne vopred určená rýchlosť rotácie, čo umožňuje hladkú prevádzku a zníženie opotrebenia na strojoch. Táto funkcia nielen vylepšuje dlhovekosť motora, ale tiež zaisťuje optimálne doručovanie energie, keď ju potrebujete.

Okrem toho je energetický systém navrhnutý tak, aby zlepšil prevádzkovú bezpečnosť. Vstavaná funkcia samoliečenia zaisťuje, že stroj zostáva stacionárny bez vstupu škrtiacej klapky. To účinne zabraňuje neúmyselným posuvom, vďaka čomu je bezpečnejší pre prevádzkovateľov pracujúcich na šikmých povrchoch, kde je kontrola kritická počas operácií odstraňovania snehu.
Všestrannosť a bezpečnostné prvky
Benzínový motor poháňaný benzínom EPA 1 000 mm šírka rezacej šírky Kompaktný diaľkovo ovládaný snehová kefka nie je len o surovej energii; Ponúka aj pôsobivú všestrannosť. Stroj môže byť vybavený rôznymi prílohami, vďaka čomu je vhodný pre rôzne úlohy mimo odstránenia snehu. Jeho inovatívny dizajn umožňuje rýchle a ľahké zmeny medzi 1 000 mm, kosačkou na kladivo, kladivom, lesným mulčérom, uhlom snehovým pluhom alebo snehovou kefou. Táto adaptabilita z neho robí neoceniteľný prínos pri riadení rôznych vonkajších prostredí.

Bezpečnosť je prvoradá, najmä pri prevádzke ťažkých strojov. Inteligentný servor ovládač presne reguluje rýchlosť motora a synchronizuje ľavé a pravé stopy, čo umožňuje hladkú navigáciu. Prevádzkovatelia môžu udržiavať priamu vedenie bez neustáleho úpravy, čo výrazne znižuje riziko nadmernej korekcie na strmých svahoch. Táto funkcia zvyšuje bezpečnosť a produktivitu, čím sa zabezpečuje efektívnejšie úlohy.

Navyše, redukcia červov vynásobí už silný krútiaci moment Servo Motor, čím poskytuje obrovský výstupný krútiaci moment na odpor s lezecím odporom. V stave napájania pôsobí trenie medzi červou a výstrojom ako mechanický sebaklam, čo bráni tomu, aby stroj posúval z kopca. Táto dvojvrstvová bezpečnosť zaisťuje, že prevádzkovatelia môžu s istotou spolupracovať s vedomím, že ich vybavenie bude spoľahlivo fungovať za rôznych podmienok.

